Um dust devil (em português – demónio de poeira), é um fenómeno aerológico que a maioria das pessoas nunca viu, mas que é bastante comum para os parapentistas.

Consiste numa coluna de ar quente que se desprende do solo e que rodando arrasta a poeira do chão num remoinho.
Muito provavelmente os dust devils são o início de uma térmica que fará subir o ar aquecido e, consoante as condições do dia, formará uma nuvem do tipo cúmulo.

Os filmes que se seguem foram filmados por duas pessoas diferentes, de ângulos diferentes, mas reportam-se aos mesmos dust devil (um mais forte e outro mais fraquinho).
Vale a pena ver, porque é espectacular!

Este dust devil é particularmente impressionante pela sua força, intensidade e duração sempre na zona da descolagem de Mirandela.

O dust devil é perigoso para os pilotos apenas se nesse momento algum piloto estivesse a descolar ou prestes a fazê-lo, mas pode fazer voar material, como se vê nestes filmes.

Observe nos filmes como o dust devil mais forte levanta uma asa e cadeira (sem piloto) e a leva como uma folha de papel…

Como se pode ver no filme, apesar de este ter sido um dust devil impressionante, a reacção dos pilotos na descolagem é de relativa normalidade face ao evento…

É relativamente comum existirem dust devils no continente.
Na Madeira nunca ouvi falar de nenhum porque estando o nosso terreno todo verdinho, não há poeira para levantar, logo não se vê a térmica…

Aparentemente os dust devils rodam sempre no sentido horário (pelo menos no hemisfério norte) provavelmente devido ao efeito da força aparente de coriolis.

Segundo a Wikipédia os dust devils provocam campos eléctricos e também produzem ruído nos sinais de rádio.

Filmado pelo Abel Costa

Filmado pelo José Branco

Continuando a sequência de provas estranhas no campeonato nacional de parapente, a prova de Mirandela 2009 teve apenas 1 manga válida por causa da meteorologia…

Os resultados completos estão aqui.

A vitória na prova foi para o Nuno Virgílio do Câmara de Lobos, clube que também venceu colectivamente. O Cristiano Pereira, também do Câmara de Lobos ficou em 3.º lugar.

Com estes resultados o Nuno Gomes (do Câmara de Lobos) permanece na liderança do Campeonato Nacional quando falta apenas uma prova para terminar o campeonato de 2009. É a prova de Linhares e começa hoje.

Eis as pontuações dos pilotos do ranking regional:

1.º Nuno Virgílio (Câmara de Lobos) 1000 pontos
3.º Cristiano Pereira (Câmara de Lobos) 951 pontos
15.º Nuno Gomes (Câmara de Lobos) 793 pontos
40.º Justino Nóbrega (Câmara e Lobos) 262 pontos
45.º Evandro Amaro (Clube Naval da Calheta) 165 pontos
46.º Décio Abreu (Câmara de Lobos) 139 pontos
51.º Renato Nóbrega (Ludens Clube de Machico) 102 pontos
51.º Nuno Aguiar (Clube Naval do Seixal) 102 pontos

Lido no Correio da Manhã

Por causa da crise, do aumento de despesas sociais (+5,4%, nomeadamente Segurança Social que aumentou 10,6% e subsídios de desemprego +24%) e sobretudo pela diminuição de -21,6% das receitas, o deficit das contas do Estado está a crescer neste momento ao ritmo de 40,5 milhões de euros por dia.

“O ministro Teixeira dos Santos assegurou que as contas públicas estão controladas e apontou uma recuperação já a partir deste mês.”

Segundo o “i”, sobre o mesmo assunto, 78% do agravamento do défice deve-se à quebra de receitas.

Se o segundo semestre não melhorar significativamente vai ser lindo…

A estratégia eleitoral do PSD para as legislativas parece ser descrita na perfeição por esta frase do DN de hoje:

“Na direcção do PSD (nacional) vingou a ideia, segundo disse ao DN um dos participantes, que “ganha as eleições quem fizer melhor de morto” – ou seja, quem evitar colocar na agenda temas de discussão potencialmente desgastantes.”

Ao que chegamos… Segundo a mesma notícia o programa eleitoral do PSD só virá a público lá para o fim de Agosto. E o que diz a imprensa sobre a Sr. D. Manuela Ferreira Leite? Vai dizendo que é uma miúda muita gira…

Está disponível o site/blog Funchal – Cidade com Futuro!
É o site da candidatura do Partido Socialista ao Funchal nas eleições autárquicas de 2009.

Vem visitar e acrescenta na tua lista de blogs!

Ontem, a Rita deu uma pequena queda ao descer as escadas. Daquelas quedas em que acaba com o rabo no chão e a lágrima no canto do olho. Nada de importante…

Durante a tarde de ontem surgiu a febre, o sono e a vontade persistente de andar ao colo. A habitual Rita que passa o dia a andar e a correr estava agora parada sem dar passo.

Como existem dias e dias, depois de dormir seria outro dia…

Hoje, repete-se a cena! Febre, não anda, mas também não se queixa. O olhar atento detecta que o pé direito é sempre o último a ser colocado no chão e fica no ar quando a Rita tenta gatinhar (mesmo devagar).

A Rita não se queixa e está razoavelmente bem disposta, mesmo mexendo no pé suspeito só às vezes se queixa, mas diz-nos por gestos que não quer que lhe mexamos no pé.

Ligámos para a linha Saúde 24 (808242424 – a mesma que a da gripe) onde explicamos os sintomas e nos encaminham para as urgências no hospital.
Ao contrário do que se passa no resto do país, para a Madeira a linha Saúde 24 não dá acesso directo ao sistema informático do Hospital do Funchal, ou seja, não podemos beneficiar da linha directa no acesso e do pré-diagnóstico que já foi feito por pessoal especializado…
São as excentricidades de um sistema de saúde regionalizado que não aproveitas as coisas boas que entretanto foram criadas a nível nacional… Enfim, voltarei a este assunto político mais tarde…

No hospital a Rita foi diagnosticada com uma contusão. Ainda bem que não é fractura!
O remédio também não é mau, foi-lhe prescrito andar ao colo durante 1 semana! Há umas doenças melhores que outras…

Eis a foto da moça a dizer onde está o doi-doi.

Ontem realizou-se o concerto dos Deolinda no Parque de Santa Catarina com o patrocínio da Vodafone. Foi fantástico, como se previa!

Em homenagem a umas pessoas que eu cá sei, aqui vai o tema:
“Movimento Perpétuo Associativo”

Agora sim, damos a volta a isto!
Agora sim, há pernas para andar!
Agora sim, eu sinto o optimismo!
Vamos em frente, ninguém nos vai parar!

Agora não, que é hora do almoço…
Agora não, que é hora do jantar…
Agora não, que eu acho que não posso…
Amanhã vou trabalhar…

Agora sim, temos a força toda!
Agora sim, há fé neste querer!
Agora sim, só vejo gente boa!
Vamos em frente e havemos vencer!

Agora não, que me dói a barriga…
Agora não, dizem que vai chover…
Agora não, que joga o Benfica…
e eu tenho mais que fazer…

Agora sim, cantamos com vontade!
Agora sim, eu sinto a união!
Agora sim, já ouço a liberdade!
Vamos em frente, é esta a direcção!

Agora não, que falta um impresso…
Agora não, que o meu pai não quer…
Agora não, que há engarrafamentos…
Vão sem mim, que eu vou lá ter…

Conferência de Imprensa de 27/Junho/2009 sobre o papel da Igreja e a colaboração com as autarquias locais.

Defende colaboração conjunta para uma melhor acção social e de apoio aos mais desfavorecidos.

Esta é a lista de candidatos efectivos à Assembleia Municipal do Funchal para as eleições autárquicas de 11 de Outubro:

1. Isabel Sena Lino
2. Guido Gomes
3. Maximiano Martins
4. Tânia Sofia Gonçalves
5. Cláudio Torres
6. Gabriel Oliveira
7. Emanuel Dias
8. Micaela Camacho
9. Sérgio Rodrigues
10. Juvenal Rodrigues
11. André Escórcio
12. Fátima Macedo
13. Carlos Pereira
14. Moisés Cova
15. Guida Martins
16. José Luis Monteiro
17. Margarete Fernandes
18. Alcindo Andrade
19. José António Castanha
20. Carina Macieira
21. Romano Ribeiro
22. Rui Ornelas
23. Carolina Dionísio
24. Rogério Serrão
25. Júlio Rodrigues
26. Vanda Martins
27. Marco Freitas
28. André Filipe Martins
29. Maria Mercês Sousa
30. José Alexandre Silva
31. Manuel Mendonça
32. Delta Travassa
33. Julieta Sousa

Começou ontem a ser colocado por tudo o Funchal o primeiro cartaz da candidatura do PS ao Funchal

Serei o mandatário financeiro do Concelho do Funchal para as eleições autárquicas de 11 de Outubro.

Já iniciei essas minha funções, e como não são novidade para mim, já tenho o orçamento de campanha muito avançado.
Uma vez que os orçamentos de campanha serão tornados públicos em breve por imperativo legal, posso desde já dar-vos algumas informações públicas sobre o mesmo, em benefício da transparência.

Para o Concelho do Funchal, para as Eleições Autárquicas de 2009, o valor total da campanha do PS será de 288 500€.
Este valor corresponde a menos 5% do que foi orçamentado há 4 anos.

Em 1995 foi notícia a possibilidade de ser privatizada a rede de abastecimento de àgua.
Dizia o Diário de Notícas de 23/6/1995 que poderia render 3 milhões de contos/ano, mais 400 a 500 mil contos/ano de renda.

Na altura dizia-se que as câmaras gostavam do projecto e estavam a estudar essa possibilidade…
Somos frontalmente contra esta hipótese! Mas convém que todos os partidos que concorrem a estas eleições autárquicas tornem clara a sua posição sobre este assunto.

Tal como Raimundo Quintal disse na época “As epopeias não se privatizam.”

A Madeira é fértil em situações políticas insólitas!

Hoje demitiu-se o Instituto do Vinho, Bordado e Artesanato da Madeira – IVBAM por causa da decisão de proibir o vinho seco. Foi publicada uma portaria e, face aos protestos dos agricultores e aos hábitos do Alberto, desdita logo de seguida por outra Portaria a anular a anterior.

Mas afinal quem é que assina as Portarias? Quem é o responsável político por essas decisões?
O Sr. Secretário nunca tem responsabilidade por nada?

Como se justificam as demissões recentes nesta Secretaria
- Instituto do Vinho, Bordado e Artesanato da Madeira – IVBAM
- Parque Natural da Madeira
- Director Regional do Ambiente
- Valor Ambiente

Parece que existem intocáveis na Secretaria Regional do Ambiente e dos Recursos Naturais – o próprio Secretário Regional Manuel António e o Director de Florestas, Rocha da Silva…

Porque será Sr. Delfim? Será que a incompetência consegue resistir ao passar do tempo?

Já agora vejam o estado do site da SRA que foi co-financiado pela União Europeia… Quem será demitido desta vez? O Secretário Regional é que seguramente nunca tem culpa de nada! :-/

Se calhar é necessário contratar mais informáticos, porque a mais de meia centena de pessoas que trabalha em informática na Secretaria Regional do Ambiente não chega para actualizar o site…

Aqui vai uma galeria de imagens de fotos recentes do Porto da Cruz visto do céu…

São as melhores fotos daquela freguesia do Concelho de Machico que já vi! Fantástico!

Há uma semana os estivadores protestaram violentamente frente à Assembleia da República.

Os estivadores dizem que estão contra a criação de plataformas logísticas nos portos e que isso lhes vai tirar trabalho…

Pode-se pensar que a rudeza do trato é sinónimo de profissão mal remunerada e desfavorecida. Puro engano!
A situação dos trabalhadores portuários tem um histórico terrível que demonstra que a cedência a grupos profissionais pode prejudicar gravemente a economia do país no seu todo. É preciso avaliar a situação no seu verdadeiro contexto e não ceder ao que é manifestamente injusto para o país.

Recupero uma notícia de 1997, mais propriamente do Semanário de 4/Jan/1997 onde se diz:
Trabalhadores portuários chegam a ganham mais 45% em salários do que os congéneres europeus sem fazer equiparação ao nível de vida… E mostra números:

Salário médio dos trabalhadores portuários em 1995 (converti os valores para euros):
Em Lisboa e Porto: 42 400€/ano (3 500€/mês)
Em Itália: 29 200€/ano
Na Holanda: 34 600€/ano
Na França: 30 200€/ano
Na Bélgica (Antuérpia): 30 600€/ano
Na Alemanha: 34 600€/ano

Coitadinhos dos 400 estivadores de Lisboa e Porto. Tão rudes, tão mal criados, tão mal pagos…

E na Madeira? O cenário é o mesmo! Mas cá só trabalham (normalmente) 2 dias por semana e têm uma forte propensão para se magoar e ficar 6 meses de baixa por cada ano de trabalho… Dessa forma recuperam o que descontam para a segurança social… E trabalham para uma empresa (ETP) em que um dos sócios é também o presidente do sindicato. O outro sócio é o Grupo Sousa, que por outro lado é dono da empresa que presta serviços exclusivamente no Porto do Caniçal… Perceberam o esquema?

Mais… Um dos entraves à entrada de concorrentes nas Operações Portuárias é o acordo estabelecido há anos, em que o Governo Regional foi parte, que obriga os novos concorrentes a pagar (e muito) pelos estivadores já reformados… Na altura do acordo muitos estivadores passaram à reforma dourada…

É costume falar da falta de concorrência no transporte marítimo para a Madeira por só existirem 5 navios… mas o escândalo maior é o que se passa em terra, mesmo à beira mar.

Gostei de ver o armador António Armas a dizer e repetir ao lado da Secretária Regional dos Transportes que no licenciamento da sua operação não existe qualquer limitação à quantidade de carga que pode transportar. É o que dá ter um discurso enganador para a comunicação social… No mesmo telejornal, Alberto João Jardim com um dos Sousas em plano de fundo, falava da neutralidade do Governo Regional… É lindo, não é?

Ontem, no telejornal da RTP-Madeira, o comentador Miguel Torres Cunha trazia o argumento do interesse nacional/regional versos empresas do exterior.
Caro Miguel Torres Cunha, você que é uma pessoa que estuda os assuntos, analise lá melhor se está a defender o lado certo, porque não é seguramente o lado mais fraco, nem o que melhor salvaguarda os interesses da Região…

Qual é o problema de existir carga rodada no Porto do Funchal? Nenhum! É completamente diferente ter carga rodada e contentores!

Há muito que deveria existir! Se falta algo é a plataforma RollOn-RollOff do Porto do Funchal ser muito estreita, o que não permite que todos os tipos de navios ferry a utilizem… Mas isso foi uma opção política consciente para favorecer os de sempre, não é verdade?

Se não é permitido transportar carga a partir do Porto do Funchal então porque é que o Lobo Marinho transporta carga a partir do Porto do Funchal para o Porto Santo? Faz sentido o Lobo Marinho parar no Caniçal para recolher carga? Não faz seguramente…

Sabiam que de acordo com a Lei da Cabotagem os armadores são obrigados a colocar a carga na Madeira e no Porto Santo ao mesmo preço? Como é que isso é feito se os navios apenas param no Caniçal?

Faz sentido o Lobo Marinho fazer a viagem para o Porto Santo saindo do Caniçal encurtando a viagem de barco em 1 hora? Na minha opinião faz, mas não me incomoda que parta do Funchal…
Tal como não me incomoda que o Armas atraque no Funchal e tenha carga rodada.

Uma das justificações para o túnel Porto do Funchal – Quinta Magnólia era exactamente o facilitar do escoamento da carga rodada.

Realmente é uma injustiça o que se passa nos Portos! Será que alguém resolve isto ou teremos de recorrer à pedrada?

Fonte: Sol
Ryanair confirma que pondera viagens gratuitas de pé

A companhia aérea Ryanair inicou, hoje, uma votação para saber se os seus passageiros considerariam voar de pé gratuitamente ou a metade do preço dos bilhetes de sentados, anunciou a companhia em comunicado.

A transportadora aérea de baixo custo pretende, assim, estudar o mercado de modo a saber se existe procura para esta forma inovadora de viajar de avião.

«Utilizadores de comboio, autocarro e metro permanecem frequentemente de pé durante várias horas ao longo do dia e, ainda assim, pagam a tarifa equivalente àqueles que viajam sentados», lê-se no comunicado.

A ideia da Ryanair é aplicar esta nova tarifa a voos de curta distância com cerca de uma hora.

Se quiser votar clique aqui.

Já havia o turista pé descalço. Vai passar a haver o turista perna tesa…

O que penso sobre isto?
Se for garantida a segurança dos passageiros, porque não viajar de pé?
Não entendo como é que podemos ter garantia de segurança de pé… Os voos com turbulência não são assim tão raros…
Será que é só truque de marketing?

Uma empresa americana chamada PolyPlus anunciou que irá produzir baterias de lítio que utilizam o oxigénio do ar circundante como elemento essencial para a reacção química que permite a libertação da energia.

É curioso que esta nova bateria até pode funcionar debaixo de água…

O resultado desta aposta será a criação de baterias com 10 vezes mais energia produzida com o espaço ocupado. Ou dito de outra forma… a mesma energia com um décimo do peso.

As baterias de lítio estão hoje por todo o lado, sobretudo nos portáteis.
Os níveis de energia que são libertados por estas novas baterias (5,000 watt-hora por quilo) começam a ser comparáveis com as células de combustível, sem ter os inconvenientes destas – o peso.
Quem sabe se não virão a equipar os nossos automóveis brevemente…

Existe uma jovem de 16 anos nos Estados Unidos que tem uma estranha doença. Apesar de ter 16 anos tem o desenvolvimento corporal de um criança de 10/12 anos e o desenvolvimento mental de um bebé de 2 anos. Ela simplesmente não se desenvolve ao ritmo normal, o que é particularmente estranho quando a vemos ao pé das suas irmãs.

O estranho caso desta criança é que não se encontra qualquer problema genético ou anormalidade nos cromossomas. Apenas o cabelo e as unhas crescem ao ritmo normal, tudo o resto cresce de forma dessincronizada.

Aqui está a notícia da ABC com uma série de fotos com a história da criança.

Apesar de triste, o caso pode abrir novas portas para a ciência, uma vez que nos pode fazer descobrir o que é que sincroniza o desenvolvimento das diversas partes do nosso corpo.

É preciso conseguir fazer destas situações dramáticas fontes de esperança para a melhoria do conhecimento humano sobre a nossa natureza. Outros no futuro poderão não sofrer destes problemas e crescer de forma mais saudável e feliz.

Investigadores da Universidade de Chicago descobriram, utilizando câmaras de muito alta velocidade, que a areia ao cair tem o mesmo comportamento dos fluidos e cai em gotas.

Isto significa que existe tensão superficial e obriga a que se volte a olhar para a utilização de areia (ou partículas similares) nos testes de engenharia e de dinâmica dos fluidos.

Vejam como uma bola pesada a cair na areia tem o mesmo efeito na areia como o que conhecemos com os objectos a cair na água…

Estava debaixo dos nossos narizes e ainda ninguém tinha visto…

Em 2003, Munique foi notícia ao tomar a decisão de mudar o sistema operativo dos 14000 computadores de secretária para o Linux, abandonando o Windows. Munique é a terceira maior cidade da Alemanha…

O Linux é um sistema operativo open source e gratuíto.

Na altura, o presidente da Microsoft interrompeu as férias e foi a Munique oferecer de borla o software da Microsoft para que não mudassem para o Linux. O motivo era o custo… actualizar os 14000 computadores custava 36,6 milhões de dólares e esse custo poderia ser reduzido sem prejuízo no desempenho dos utilizadores.

Munique aproveitou a borla e manteve-se com o Windows, mas iniciou o plano de transição em 2006. Fez uma declaração de independência para não ficar dependente de nenhum fornecedor de software!

Passados 6 anos, 60% dos computadores já utilizam o Open Office em vez do Microsoft Office. Oito dos doze departamentos da Câmara já mudaram para o Linux.

Do valor que ia ser dado à Microsoft reduziu-se 2/3 e o remanescente 1/3 foi utilizado para dar formação às pessoas para facilitar a utilização do novo sistema.
O que se constatou foi que com a formação a maioria dos utilizadores passou a utilizar funcionalidades (que até já existiam no Office) que não conheciam e passaram a ser muito mais rápidos a fazer o trabalho com muito menos esforço. Costuma acontecer isso com a formação em informática…

Eu gostava que o Funchal fizesse o mesmo! É inevitável que este movimento rumo ao Open-Source aconteça por todo o mundo e em todos os serviços públicos.

Podemos ser a primeira cidade portuguesa a fazê-lo!
Vamos a isso!